Щоранку замовлення дня перетворюються на маршрути, які дотримують вікна доставки, місткість машин, зміни водіїв і потрібні допуски, з тривалістю зупинок, вивченою за вашою історією, а не взятою одним числом. Диспетчер лишається головним: маршрути можна правити, фіксувати і переоптимізовувати, а план іде водіям із навігацією та ETA.
Людина будує розумний маршрут, а не найкращий, і не порівняє двадцять варіантів у дедлайн. Різниця між розумним і оптимальним — це пальне, години і зірвані вікна.
Десять хвилин на кожній точці хибні в обидва боки: до середини ранку план з’їжджає, а разом із ним і обіцяні вікна.
Скасування, термінове замовлення чи зламана машина означають ручне перебирання в найгірший момент, тому більшість команд просто миряться з неефективністю.
Геокодування, валідація і виправлення записів, що ведуть не туди. Оптимізація за поганими координатами дає впевнений план, який відправляє машину не на ту вулицю.
Тривалість за типом клієнта, обсягом замовлення, поверхом, доступом і часом доби — за вашими виконаними доставками. Саме цей вхід вирішує, чи переживе план зустріч із ранком.
Вікна доставки, місткість і габарити машин, зміни й перерви водіїв, потрібні допуски й сертифікати, зональні обмеження. План, що ігнорує хоч одне, — не план.
Маршрути пропонуються з видимою вартістю і компромісами; зупинки можна рухати, закріплювати або виключати, а решта переоптимізується навколо них. Диспетчер лишається головним, і його знання місцевості не зникає.
Маршрути йдуть у застосунок водія з навігацією та ETA; план проти факту розбирається щотижня, і модель тривалостей коригується з кожним тижнем доставок.
Ми будуємо у вашому стеку, а не переводимо вас на свій. Нижче — те, до чого це рішення підключається найчастіше. Інші системи — питання обсягу робіт, а не перешкода.
Це значно сильніше залежить від щільності точок і жорсткості вікон, ніж від алгоритму. Ми спершу вимірюємо ваші поточні маршрути і показуємо розрив, а не називаємо відсоток із чужої операції.
Ми використовуємо cookie лише для аналітики — щоб бачити, з яких сторінок приходять заявки. Нічого більше й нічого до вашої згоди. Політика cookie