Експедиторська компанія, 50–70 співробітників, кілька десятків перевізників у роботі. Заявка приходила на пошту, у месенджер або телефоном, логіст вбивав її в таблицю, звідти переносив у шаблони документів, реквізити перевізника брав із папки на диску, а адреси і параметри вантажу — з листа клієнта. На один рейс ішло близько сорока хвилин, і приблизно кожен восьмий комплект повертався на переробку: не та адреса розвантаження, розійшлася кількість місць, застарілі реквізити, не збігалася вага в накладній і в заявці. Помилку знаходили після друку, іноді вже у водія. Статус вантажу клієнт дізнавався дзвінком логісту, логіст — дзвінком водієві, і таких дзвінків за день було більше, ніж самих рейсів.
Стек той самий, що й на решті проєктів: Python і Django в ядрі, PostgreSQL як джерело істини щодо заявки, рейсу і документа. Заявка входить з будь-якого каналу і вводиться один раз, комплект документів збирається за довідником реквізитів, а не за папкою на диску, а розбіжності перевіряються до друку. Статуси приходять від перевізників і видно їх клієнту, тому дзвонити логісту, щоб дізнатися, де вантаж, більше не потрібно.
Порядок обирали за грошима: спершу те, що прибирає передрук і переробки, потім усе інше.
Частина клієнтів дзвонить і дзвонитиме, і змушувати їх писати у форму заради красивої схеми ми не стали. Логіст приймає дзвінок і вносить заявку в один екран, звідки одразу збирається комплект документів. Сім хвилин — це про весь шлях від заявки до готових документів, а не про робота замість людини: людина лишилася, у неї просто не лишилося передруку. Три місяці пішли здебільшого не на код — довідник реквізитів і шаблони документів довелося привести до ладу, бо збирати комплект немає за чим, якщо у перевізника три версії реквізитів у різних папках. Цю частину робили їхні ж люди.
Сторінки послуг пояснюють метод, за яким зроблений цей проєкт; сторінки рішень беруть ті самі блоки окремо — кожен зі своїм обсягом і ціною.
Ми використовуємо cookie лише для аналітики — щоб бачити, з яких сторінок приходять заявки. Нічого більше й нічого до вашої згоди. Політика cookie